De Unieke Open E30: Baur TC2
Targa-gevoel met behoud van carrosseriestijfheid.
Over dit model
Voordat BMW zelf met een volwaardige cabriolet kwam, was er de Baur TC2. Een unieke 'TopCabriolet' conversie door de firma Baur uit Stuttgart. De vaste zijruiten en dakconstructie boden het beste van twee werelden.
Snelle Feiten
Productie: 1983 – 1991
Carrosserie: Baur TC2 (Semi-Targa Cabriolet)
Prestaties: Afhankelijk van de basis 2-deurs sedan, variërend van de vlotte 318i tot de zeer zeldzame 325i Baur.
Onderhoud & Aandachtspunten
De afdichtingen van het specifieke Baur dak (zowel het harde voorpaneel als het stoffen achterdeel) vereisen extra aandacht op waterdichtheid. Baur-specifieke onderdelen zijn inmiddels zeer zeldzaam.
Trivia
- Vele vroege 318i exemplaren werden als Baur afgeleverd. Het opzetten en afbreken van de twee dakdelen vergde wat handigheid.
- De Baur TC2 semi-targa conversie behoudt de B- en C-stijlen waardoor de stijfheid van de carrosserie behouden blijft.
Geleverde Motoren
316 / 318i
Zeer gangbaar als instap Baur.
320i / 323i / 325i
Geleverd als krachtigere alternatieven; de 325i Baur is tegenwoordig een rariteit.